Análisis de la aerodinámica activa en la F1 2026
El reto de la regulación híbrida La FIA ha puesto la barra más alta: menos turbulencia, más equilibrio. Cada coche ahora compite con una caja de control que no perdona. Aquí está la cuestión: los alerones que antes se movían libremente ahora están atados a sensores que deben obedecer órdenes en milisegundos. La diferencia entre […]